深蓝汽车完成国内首次氢燃料汽车整车燃烧试验：证实氢气不会爆炸

近日，深蓝汽车CEO邓承浩通过微博分享了一项重要试验成果，该团队成功完成了国内第一次氢燃料汽车整车燃烧试验。这项试验针对消费者对氢燃料电池车安全性的担忧，特别是关于氢气易燃和潜在的爆炸风险进行了深入研究。新能源线材橡胶密封圈

试验结果显示，在满氢满电的SL03氢电版主动燃烧过程中，氢气瓶并未发生爆炸。当燃烧到达一定阶段，安全阀破裂后，氢气迅速释放，且周边火势并未显著增强。同时，动力电池在极端条件下也未被点燃。实验结论明确表明，氢瓶具备应对火灾情况的主被动安全措施，因此不会发生爆炸。氢气的泄放过程短暂，仅需3分钟便可完全解除涉氢风险。在氢气释放过程中，火势仅在整车高度方向和车尾方向有所增长，而在水平面其他方向则未观察到明显增长。橡胶产品设计

深蓝SL03氢燃料电池版自去年8月发布以来，凭借其高效率和长续航里程受到了关注。该车搭载160kW功率输出的电机和28.39度的磷酸铁锂电池，系统氢电转换效率超过60%，每公斤氢气可发电20.5度。车辆配备了两个70MPa的储氢瓶，馈电氢耗在CLTC工况下低于0.65kg/100km，综合工况续航里程达到730km，并且仅需3分钟即可完成氢燃料补能。橡胶垫圈价格

尽管深蓝SL03氢燃料电池版的售价高达69.99万元，但此次燃烧试验的结果无疑增加了消费者对氢燃料汽车安全性的信心。这一突破性的试验不仅为氢燃料汽车的进一步发展提供了有力支持，也为未来清洁能源汽车市场的拓展奠定了坚实基础。橡胶磨损垫圈

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